Giá xăng trong nước theo Viện Dầu khí Việt Nam dự báo sẽ tiếp tục giảm mạnh trên 3.000 đồng/lít và giá dầu sẽ giảm gần 2.000 đồng/lít vào lúc 15h ngày 21/7/2022.
Theo mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của VPI, trong kỳ điều hành 21/7/2022, giá xăng E5 RON 92 được dự báo giảm 3.526 đồng còn 24.252 đồng/lít, giá xăng RON 95 giảm 3.353 đồng còn 26.322 đồng/lít, giá dầu diesel giảm 1.905 đồng xuống 24.688 đồng/lít, giá dầu hỏa giảm 1.372 đồng còn 24.973 đồng/lít, giá dầu mazut giảm 1.938 đồng xuống 15.774 đồng/kg.
Theo các chuyên gia của Viện Dầu khí Việt Nam, giá xăng giao ngay FOB Singapore giảm mạnh khoảng 6 – 7 USD/thùng so với kỳ điều hành trước đó. Tính đến ngày 19/7, giá xăng RON 92 và RON 95 giao ngay FOB Singapore được giao dịch lần lượt ở mức 113,99 USD và 118 USD/thùng. Riêng với giá dầu không giảm mạnh như giá xăng nhưng đang giao dịch ở mức 134 – 136 USD/thùng. Nguyên nhân chủ yếu là do thị trường nguồn cung xăng dầu khu vực châu Á dần ổn định trở lại khi xuất khẩu xăng của Singapore tăng 209,8% so với tuần trước lên 851.228 tấn từ ngày 07 – 13/7. Bên cạnh đó, Malaysia và Indonesia cũng gia tăng sản lượng xuất khẩu lần lượt tăng 165,87% và 86,23% lên 231.954 tấn và 160.618 tấn trong tuần 04 – 10/7.
Hình 1. Biểu diễn và dự báo giá bán lẻ xăng E5RON92 (Nguồn: VPI/Oilgas.ai)
Hình 2. Biểu diễn và dự báo giá bán lẻ xăng RON95 (Nguồn: VPI/Oilgas.ai)
Thị trường dầu thô thế giới có những phiên giao dịch đầy biến động trong những ngày đầu tháng 7/2022. Theo đó, giá hầu hết các loại dầu thô “rơi” mạnh trong phiên giao dịch các ngày 5-6/7, thậm chí giá hợp đồng tương lai giao tháng 8-9 đã tụt xuông dưới mốc 100 USD/thùng. Giá giảm sâu trong những phiên giao dịch đầu tháng bởi các thông tin không mấy tích cực về tình hình kinh tế thế giới, đặc biệt trước viễn cảnh suy thoái kinh tế bởi lạm phát tăng cao trên toàn cầu.
Lạm phát đang diễn biến khá xấu với tỷ lệ lạm phát tại Mỹ, Châu Âu ở mức trên 8%, mức lạm phát cao kỷ lục trong nhiều thập kỷ trở lại đây. Các ngân hàng Trung ương đồng loạt tăng lãi suất cơ bản để kiềm chế lạm phát, điều này làm gia tăng khả năng suy thoái và tạo áp lực rất lớn lên việc điều hành sản xuất, hoạch định chính sách tài khóa của các nền kinh tế.
Bên cạnh đó, tình hình Covid-19 lại diễn biến phức tạp sau một thời gian “yên bình”, đặc biệt với các biến chủng mới BA.5 gia tăng tử vong các ca nhiễm mới ở phạm vi toàn cầu. Số ca nhiễm mới tại Italia bùng phát lên 132.000/ngày. Do đó, không loại trừ khả năng Trung Quốc có thể tái áp dụng giãn cách xã hội.
Thị trường hiện đang rơi vào trạng thái “nhiễu” thông tin dự báo do ảnh hưởng bởi các yếu tố không chắc chắn trong các giả định dự báo. Các nhà phân tích JPMorgan cho rằng giá dầu toàn cầu có thể tăng lên mức cao ngất ngưởng nếu các biện pháp trừng phạt của Mỹ và Châu Âu khiến Nga cắt giảm sản lượng để trả đũa. Với nguồn tài chính vững chắc của Nga, quốc gia này có đủ khả năng để cắt giảm sản lượng khoảng 5 triệu thùng/ngày mà không gây tổn hại quá mức cho nền kinh tế. Nếu Nga cắt giảm 3 triệu thùng/ngày, giá dầu có thể bị đẩy lên mức 190 USD/thùng, và trong kịch bản tồi tệ nhất là cắt giảm 5 triệu thùng/ngày thì giá dầu có thể tăng lên mức cao kỷ lục 380 USD/thùng.
Trong báo cáo mới nhất phát hành tháng 7, OPEC giữ nguyên mức tăng trưởng 3,4 triệu thùng/ngày năm nay lên trung bình 100,3 triệu thùng/ngày, bao gồm khối OECD tăng 1,8 triệu thùng/ngày, các quốc gia còn lại tăng 1,6 triệu thùng/ngày. Tăng trưởng nguồn cung khối ngoài OPEC năm 2022 dự báo ở mức 2,1 triệu thùng/ngày lên 65,7 triệu thùng/ngày, chủ yếu nhờ tăng trưởng sản lượng tại Mỹ (1,28 triệu thùng/ngày), Canada (190.000 thùng/ngày), Brazil (150.000 thùng/ngày), Trung Quốc (150.000 thùng/ngày) và Kazakhstan (120.000 thùng/ngày), trong khi sản lượng của Nga sẽ giảm khoảng 170.000 thùng/ngày xuống 10,63 triệu thùng/ngày.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) ngày 13/7/2022 đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu cho năm 2022 và 2023 với lý do kinh tế đang có dấu hiệu suy thoái và đặc biệt là nhu cầu nhiên liệu cho mục đích vận tải và hóa dầu đang có dấu hiệu suy giảm. IEA nhấn mạnh nhu cầu hiện thấp hơn mong đợi và giảm dự báo tăng trưởng nhu cầu xuống 100.000 thùng/ngày trong cả hai năm với mức tăng trưởng chỉ rơi vào khoảng lần lượt là 1,7 triệu thùng/ngày và 2,1 triệu thùng/ngày. Về nguồn cung, IEA đã nâng dự báo nguồn cung dầu toàn cầu cho năm 2022 thêm 300.000 thùng/ngày, lên 100,1 triệu thùng/ngày, do sự phục hồi nguồn cung ổn định từ phía Nga.
Các chuyên gia Viện Dầu khí Việt Nam cho rằng giá dầu sẽ khó có thể giảm mạnh trong giai đoạn tháng 7 – 8 do sức ép thiếu hụt nguồn cung trong khi nhu cầu có thể tăng nhẹ trở lại bởi tình trạng thiếu hụt năng lượng tại Châu Âu, gia tăng tiêu thụ tại Trung Quốc và hồi phục sản xuất tại Ấn Độ. Giá dầu thô trung bình tháng 7 được dự báo sẽ giao động trong khoảng 105 – 115 USD/thùng.
