Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo trong kỳ điều hành ngày 21/6/2023, giá xăng dầu trong nước có thể biến động tăng nhẹ trong khoảng 0 – 200 đồng/lít.

 

Diễn biến giá xăng RON95 trong nước và dự báo giá ngày 21/6/2023.

Diễn biến giá xăng E5RON92 trong nước và dự báo giá ngày 21/6/2023.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của VPI dự báo trong kỳ điều hành ngày 21/6/2023 giá bán lẻ xăng RON95 có thể tăng 197 đồng/lít lên mức 22.010 đồng/lít, trong khi đó giá xăng E5 được dự báo chỉ tăng 5 đồng/lít và có thể cơ quan điều hành giá sẽ được giữ nguyên ở mức 20.870 đồng/lít như kỳ trước.

Đối với dầu diesel, mô hình dự báo có thể tăng 169 đồng/lít so với kỳ điều hành trước lên mức 18.189 đồng/lít; dầu hỏa có thể tăng 205 đồng/lít lên mức 18.025 đồng/lít; dầu mazut có thể giảm 27 đồng/lít xuống còn 14.683 đồng/kg. Đồng thời, mô hình của VPI cũng dự báo các nhà điều hành có thể trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu khoảng 300 đồng/lít đối với các mặt hàng.

Diễn biến giá dầu diesel trong nước và dự báo giá ngày 21/6/2023.

Trong kỳ điều hành này, giá sản phẩm dầu trên thị trường Singapore theo định giá của Platts (tính đến sáng ngày 19/6) tăng nhẹ khoảng 1% so với trung bình giá của kỳ điều hành ngày 12/6/2023. Giá sản phẩm không có sự bất thường với xu hướng tương quan chặt chẽ với giá các loại dầu thô chủ chốt như Brent, WTI.

Mở cửa phiên giao dịch sáng ngày 19/6/2023, giá dầu Brent giảm 68 cent được giao dịch ở mức 75,93 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI giảm 59 cent giao dịch ở mức 71,19 USD/thùng. Giá dầu thô toàn cầu giảm do quan ngại về sự phục hồi chậm chạp của nền kinh tế Trung Quốc bất chấp tác động từ việc OPEC+ cắt giảm sản lượng từ tuần trước và số lượng giàn khoan dầu khí hoạt động ở Mỹ sụt giảm.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) vừa điều chỉnh tăng dự báo nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2023 thêm 2,4 triệu thùng/ngày, lên mức cao kỷ lục 102,3 triệu thùng/ngày. Tuy nhiên, IEA dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu ​​sẽ giảm 860.000 thùng/ngày vào năm 2024 do tăng trưởng kinh tế dự báo không thuận lợi. Nguồn cung dầu toàn cầu được dự báo tăng nhẹ ở mức 101,3 triệu thùng/ngày trong năm 2023 và 102,3 triệu thùng/ngày trong năm 2024.

Trong cuộc họp OPEC+ diễn ra ngày 4/6/2023, Saudi Arabia đã cam kết giảm sản lượng thêm 1 triệu thùng/ngày xuống 9 triệu thùng/ngày trong tháng 7/2023 và là sản lượng thấp nhất trong 2 năm gần đây. OPEC+ đã nhất trí điều chỉnh sản lượng khai thác ở mức 40,46 triệu thùng/ngày trong năm 2024. IEA dự báo quyết định này có thể dẫn đến thâm hụt nguồn cung trên thị trường dầu mỏ trong năm 2024, đặc biệt là vào nửa cuối năm 2024.

Ngân hàng Thế giới (WB) dự báo tăng trưởng GDP toàn cầu chỉ đạt 2,1% trong năm 2023 và 2,4% trong năm 2024, thấp hơn nhiều so với mức tăng trưởng 3,1% của năm 2022. Wood Mackenzie điều chỉnh giảm dự báo giá dầu Brent trung bình năm 2023 từ 84,7 USD/thùng xuống còn 84,3 USD/thùng. Goldman Sachs cũng dự báo giá dầu cuối năm 2023 giảm gần 10%, trong đó giá dầu Brent trung bình đạt 86 USD/thùng và giá dầu WTI trung bình đạt 81 USD/thùng vào tháng 12/2023.

JPMorgan cũng hạ dự báo giá dầu trong năm 2023 với giá dầu Brent giảm từ 90 USD/thùng xuống 81 USD/thùng và giá dầu WTI giảm từ 84 USD/thùng xuống 76 USD/thùng. Trong năm 2024, JPMorgan giảm dự báo giá dầu Brent từ 98 USD/thùng xuống 83 USD/thùng và giá dầu WTI từ 94 USD/thùng xuống 79 USD/thùng.

Theo nhận định của các chuyên gia Viện Dầu khí Việt Nam, trong vài tuần tới, giá dầu tiếp tục biến động khi dữ liệu về lạm phát và điều chỉnh lãi suất được công bố. Trong trường hợp Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) quyết định giữ nguyên mức lãi suất như hiện nay và Bộ Năng lượng Mỹ tiếp tục tìm kiếm cơ hội mua dầu bổ sung cho Kho dự trữ dầu mỏ chiến lược, có thể khiến đảo ngược đà giảm của giá dầu. Theo đó, các chuyên gia VPI dự báo giá dầu Brent trong năm 2023 sẽ được giao dịch ở mức trung bình 82 USD/thùng.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá xăng dầu trong nước có thể đồng loạt tăng nhẹ trong kỳ điều hành ngày 22/5/2023.

Diễn biến giá xăng E5RON92 trong nước và dự báo giá xăng ngày 22/5/2023.

Diễn biến giá xăng RON95 trong nước và dự báo giá xăng ngày 22/5/2023.

Cụ thể, mô hình này dự báo giá xăng E5 RON92 có thể tăng 223 đồng/lít lên mức 20.353 đồng/lít, xăng RON95 có thể tăng 598 đồng/lít lên mức 21.598 đồng/lít, dầu diesel có thể tăng 554 đồng/lít lên 18.204 đồng/lít, dầu hỏa có thể tăng 325 đồng/lít lên mức 18.295 đồng/lít và dầu mazut có thể tăng 103 đồng/lít lên mức 14.963 đồng/kg. Bên cạnh đó, mô hình này cũng dự báo kỳ điều hành ngày 22/5/2023 có thể trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu khoảng 150 đồng/lít đối với xăng E5 RON92 và 300 đồng/lít đối với xăng RON95, dầu diesel và dầu hỏa.

Diễn biến giá dầu diesel trong nước và dự báo giá dầu ngày 22/5/2023.

Sau 1 tháng chịu áp lực giảm giá, giá dầu dầu thô trên thị trường thế giới đã có xu hướng tăng trở lại khi các nhà đầu tư lạc quan hơn với các tín hiệu tích của của thị trường. Ấn Độ có kế hoạch bổ sung ¼ kho dự trữ dầu chiến lược bằng cách mua thêm khoảng 9,2 triệu thùng dầu trong tháng tới. Lebanon ký thỏa thuận mua 1,5 triệu tấn dầu mazut mỗi năm để phát điện và 2 triệu tấn dầu từ Iraq để lọc dầu. Saudi Aramco tạm dừng kế hoạch mở rộng mỏ khí khổng lồ Safaniyah… Chốt phiên giao dịch ngày 19/5/2023, giá dầu WTI giao tháng 6 đạt 71,55 USD/thùng, giá dầu Brent giao tháng 7 đạt 75,58 USD/thùng.

Theo dự báo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2023 sẽ tăng 2,2 triệu thùng/ngày so với năm 2022, lên mức trung bình 102 triệu thùng/ngày. Nhu cầu dầu của Trung Quốc đạt kỷ lục 16 triệu thùng/ngày trong tháng 3/2023 và có thể chiếm gần 60% tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2023.

Trong khi đó, sản lượng dầu toàn cầu trong năm 2023 ước đạt 82,3 triệu thùng/ngày. Từ tháng 4 – 12/2023, nguồn cung dầu của OPEC+ sẽ giảm 850 nghìn thùng/ngày, trong khi các nước ngoài OPEC+ tăng 710 nghìn thùng/ngày. Trong năm 2023, nguồn cung dầu toàn cầu sẽ tăng 1,2 triệu thùng/ngày, dẫn đầu là Mỹ và Brazil. IEA cho rằng thị trường sẽ về trạng thái cân bằng hơn vào nửa cuối năm 2023, khi dự báo nhu cầu sẽ vượt nguồn cung gần 2 triệu thùng/ngày.

Bank of America đã hạ dự báo giá dầu nửa cuối năm 2023 về mức trên 80 USD/thùng nhưng vẫn duy trì dự báo giá dầu trung bình năm 2024 đạt 90 USD/thùng. Đồng quan điểm, UBS cũng đã hạ dự báo giá dầu Brent cuối năm nay thêm 10 USD xuống mức 95 USD/thùng.

 

 

 

Ngày 16/5/2023, tại Hà Nội, Chương trình Phát triển Luật Thương mại (CLDP) thuộc Bộ Thương mại Mỹ, Đại sứ quán Mỹ tại Việt Nam và Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) đã tổ chức Hội thảo xây dựng hành lang pháp lý để thúc đẩy các dự án thu hồi, lưu trữ và sử dụng carbon (CCS/CCUS) tại Việt Nam và bài học kinh nghiệm từ các quốc gia trên thế giới.

Tham dự Hội thảo có đại diện CLDP, Đại sứ quán Mỹ, Bộ Công Thương, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, Tổng công ty Thăm dò Khai thác Dầu khí, JVPC, JX Nippon, Idemitsu, SK E&S, VPI, PVU…

Phát biểu khai mạc Hội thảo, ông Steve Gardner – Trưởng ban Pháp lý của CLDP cho biết CLDP đã hỗ trợ cải cách khung pháp lý và các quy định tại 50 quốc gia trên thế giới. Trong đó, CLDP đã và đang hỗ trợ Việt Nam trong vấn đề xây dựng khung pháp lý để đảm bảo an ninh năng lượng và đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0.

Ông Steve Gardner – Trưởng ban Pháp lý của CLDP phát biểu tại Hội thảo

Theo bà Marjorie Christian – Trưởng phòng Môi trường, Khoa học, Công nghệ và Sức khỏe của Đại sứ quán Mỹ tại Việt Nam, ứng phó với biến đổi khí hậu là ưu tiên hàng đầu của chính phủ Mỹ. Mỹ cam kết hỗ trợ Việt Nam trong quá trình chuyển dịch năng lượng, ứng phó với biến đổi khí hậu, tăng cường hợp tác để phát triển bền vững.

Bà Marjorie Christian – Trưởng phòng Môi trường, Khoa học, Công nghệ và Sức khỏe của Đại sứ quán Mỹ tại Việt Nam phát biểu tại Hội thảo

Viện trưởng VPI Nguyễn Anh Đức cho biết thu hồi, lưu trữ và sử dụng carbon (CCUS) là một trong những giải pháp sẽ đem lại lợi ích cho Việt Nam trong quá trình thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. VPI và JOGMEC đã và đang nghiên cứu, đánh giá tiềm năng lưu trữ CO2 trong các cấu trúc địa chất ở các bể Sông Hồng, Cửu Long và Nam Côn Sơn của Việt Nam. CCUS có thể là lĩnh vực kinh doanh mới của Việt Nam, hỗ trợ các doanh nghiệp trên thế giới (như Nhật Bản, Hàn Quốc…) thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0.

Ông Nguyễn Anh Đức – Viện trưởng VPI phát biểu tại Hội thảo

Trong 3 yếu tố để hiện thực hóa dự án CCUS (công nghệ, thị trường, chính sách), Viện trưởng VPI cho biết Việt Nam vẫn chưa có hành lang pháp lý cho hoạt động lưu trữ CO2 trong các cấu trúc địa chất. Chi phí chôn lấp CO2 hiện vẫn tương đối cao, do đó cần có chính sách hài hòa giữa việc bắt buộc và khuyến khích lưu trữ CO2.

Tại Hội thảo, các chuyên gia đã tập trung trao đổi về xu hướng công nghệ và rào cản về chính sách đối với dự án CCS/CCUS; tiêu chuẩn ISO/TC 265; kinh nghiệm của các quốc gia trong việc xây dựng khung pháp lý về CCUS tại Australia, EU, Canada, Mỹ, Nhật Bản, Indonesia, Malaysia và bài học cho Việt Nam để phát triển chuỗi giá trị CCUS.

Toàn cảnh Hội thảo xây dựng hành lang pháp lý để thúc đẩy các dự án CCS/CCUS tại Việt Nam

Kết luận Hội thảo, ông Steve Gardner cho rằng từ kinh nghiệm của các nước trên thế giới cần phải có các dự án thực nghiệm để đánh giá sự phù hợp của các quy định trong khung pháp lý về CCUS. Việt Nam cần có cơ chế khuyến khích để thu hút đầu tư vào lĩnh vực CCUS và CLDP sẵn sàng hỗ trợ, hợp tác với Việt Nam trong quá trình rà soát và hoàn thiện khung pháp lý hiện hành để đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Các đại biểu tham gia Hội thảo chụp ảnh lưu niệm

Các đại biểu trao đổi bên lề Hội thảo

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo trong kỳ điều hành ngày 21/4/2023 giá xăng trong nước sẽ giảm nhẹ trong khoảng 200 – 300 đồng/lít do giá dầu thô trên thị trường thế giới giảm.

Diễn biến giá xăng dầu trong nước và dự báo giá ngày 21/4/2023.

Giá dầu thô trên thị trường thế giới chạm mức thấp nhất trong 3 tuần trở lại đây vào ngày 20/4/2023 do lo ngại suy thoái kinh tế tiếp tục cản trở tăng trưởng nhu cầu và kỳ vọng Fed tăng lãi suất để kiềm chế lạm phát tăng cao đã đẩy đồng USD lên cao. Giá dầu WTI ngày hôm qua đã giảm khoảng 2% mặc dù tồn kho dầu thô của Mỹ giảm mạnh. Theo số liệu của Cơ quan Thông tin Năng Lượng Mỹ (EIA), tồn kho dầu thô Mỹ trong tuần kết thúc ngày 14/4/2023 giảm 4,6 triệu thùng xuống 466 triệu thùng, mức giảm nhiều hơn 1,1 triệu thùng so với dự báo của các nhà phân tích do nhu cầu từ các nhà máy lọc dầu của Mỹ và xuất khẩu tăng. Việc đồng USD mạnh lên do lo ngại rằng các đợt tăng lãi suất sắp tới của Fed có thể hạn chế nhu cầu năng lượng ở nước tiêu dùng lớn nhất thế giới. Chốt phiên giao dịch ngày 20/4/2023, giá dầu Brent giao tháng 6 giao dịch ở mức 81 USD/thùng, dầu WTI giao tháng 5 giao dịch ở mức 77,28 USD/thùng. Trong Báo cáo tháng 4/2023, WoodMackenzie dự báo giá dầu thô năm 2023 ở mức 89,00 USD/thùng. Theo đó, giá dầu đạt mức trung bình 87,67 USD/thùng vào Quý II/2023, và trở lại mức trên 90 USD/thùng vào nửa cuối năm do thị trường tài chính toàn cầu dần ổn định và các chính sách mở cửa Trung Quốc phát huy hiệu quả.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của VPI dự báo giá xăng bán lẻ kỳ điều chỉnh ngày 21/4/2023 giảm 226 đồng/lít đối với xăng E5RON92 xuống mức 22.944 đồng/lít, giảm 389 đồng/lít đối với xăng RON95 xuống mức 24.031 đồng/lít. Đối với mặt hàng dầu, mô hình dự báo giá dầu diesel sẽ được điều chỉnh xuống mức 19.973 đồng/lít (giảm 167 đồng/lít so với kỳ điều chính trước), dầu hỏa được dự báo tăng nhẹ 47 đồng/lít lên mức 19.777 đồng/lít. Trong khi đó, dầu mazut được dự báo tăng mạnh 749 đồng/lít lên mức 15.939 đồng/kg do giá dầu mazut thế giới tăng mạnh. Đồng thời, mô hình cũng dự báo các nhà điều hành thực hiện trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu khoảng 400 đồng/kg đối với dầu mazut, còn các mặt hàng khác thực hiện trích 300 đồng/lít.

Giá dầu thô biến động mạnh trong tháng 4 sau khi OPEC+ tuyên bố cắt giảm hơn 1,6 triệu thùng/ngày. Giá dầu thô giao dịch trên thị trường tăng khoảng 6%, giá dầu Brent giao dịch ở mức 85 USD/thùng. Những ảnh hưởng từ việc cắt giảm tác động đến ngay đến giá dầu trong ngắn hạn và nhiều tổ chức đồng loạt tăng dự báo cho năm 2023. Theo IEA, việc cắt giảm sản lượng của OPEC+ có thể khiến nguồn cung dầu thiếu hụt và ảnh hưởng đến sự hồi phục kinh tế toàn cầu. Theo đó, nhu cầu dầu thế giới sẽ tăng 2 triệu thùng/ngày lên mức kỷ lục 101,9 triệu thùng/ngày trong năm 2023, chủ yếu do nhu cầu của Trung Quốc phục hồi sau khi gỡ bỏ các biện pháp hạn chế Covid-19. Nguồn cung toàn cầu sẽ giảm 400.000 thùng/ngày trong cuối năm 2023 do sản lượng dự kiến của các nước ngoài OPEC+ tăng 1 triệu thùng/ngày, thấp hơn so với mức cắt giảm của OPEC+. Các chuyên gia của Viện Dầu khí Việt Nam dự báo giá dầu thô sẽ tiếp tục giao dịch trong khoảng từ 82 – 88 USD/thùng trong tháng 4/2023.

 

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo trong kỳ điều hành ngày 3/4/2023 giá xăng trong nước sẽ giảm nhẹ trong khoảng 100 – 300 đồng/lít, trong khi đó giá dầu diesel và dầu hỏa có khả năng tăng nhẹ khoảng 200 – 300 đồng/lít.

Diễn biến giá xăng E5RON92 trong nước và dự báo giá xăng ngày 3/4/2023.

Chiều nay 3/4, giá xăng dầu bán lẻ trong nước sẽ được Liên Bộ Tài chính – Công Thương điều chỉnh theo quy định tại Nghị định 95/2021/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.

Diễn biến giá xăng RON95 trong nước và dự báo giá xăng ngày 3/4/2023.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của VPI dự báo giá xăng bán lẻ kỳ điều chỉnh ngày 3/4/2023 giảm 344 đồng/lít đối với xăng E5RON92 xuống mức 21.676 đồng/lít, giảm 149 đồng/lít đối với xăng RON95 xuống mức 22.881 đồng/lít. Đối với mặt hàng dầu, mô hình dự báo giá dầu diesel sẽ được điều chỉnh lên mức 19.617 đồng/lít (tăng 317 đồng/lít so với kỳ điều chính trước), dầu hỏa được dự báo tăng 195 đồng/lít lên mức 19.655 đồng/lít. Trong khi đó, dầu mazut được dự báo giảm 245 đồng/lít xuống còn 14.225 đồng/kg. Đồng thời, mô hình cũng dự báo các nhà điều hành thực hiện trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu khoảng 300 đồng/lít đối với xăng E5RON92, xăng RON95. Dầu diesel, dầu hỏa và dầu mazut cũng được dự báo sẽ không thực hiện trích chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Diễn biến giá dầu diesel trong nước và dự báo giá ngày 3/4/2023.

Trong báo cáo phát hành tháng 3/2023, Wood Mackenzie dự báo giá dầu thô năm 2023 ở mức 89,37 USD/thùng. Theo đó, giai đoạn Quý I/2023 mức giá trung bình đạt khoảng 81 USD/thùng và giá dầu quay trở lại mức trung bình trên 90 USD/thùng vào nửa sau năm 2023, do thị trường tài chính toàn cầu dần ổn định và các chính sách mở cửa Trung Quốc phát huy hiệu quả.

Trong báo cáo thị trường dầu thô mới nhất của OPEC, tăng trưởng nhu cầu dầu thế giới năm 2023 nhìn chung không thay đổi so với báo cáo tháng 2/2023 ở mức 2,3 triệu thùng/ngày. Tuy nhiên, tăng trưởng nhu cầu dầu được điều chỉnh thấp hơn trong Quý I và II/2023 do ảnh hưởng từ suy giảm nhu cầu trong khu vực các nước thuộc OECD. Mặt khác, nhu cầu dầu ở các nước không thuộc OECD được điều chỉnh cao hơn do những cải thiện trong hoạt động kinh tế ở Trung Quốc sau khi chính sách không COVID-19 được gỡ bỏ, cũng như những cải thiện dự kiến trong nhu cầu dầu mỏ của Nga. Tại khu vực ngoài OECD, nhu cầu dầu dự kiến sẽ tăng 2,1 triệu thùng/ngày. Đến năm 2023, nhu cầu dầu thế giới được dự đoán ở mức trung bình 101,9 triệu thùng/ngày.

Giá dầu thô giao tháng 5/2023 tăng vọt 8% khi giao dịch mở cửa vào sáng nay 3/4/2023 sau thông báo ngày hôm qua của Saudi Arabia về việc OPEC+ sẽ thực hiện cắt giảm lên đến 1,15 triệu thùng dầu/ngày từ tháng 5/2023 cho đến cuối năm nay để tăng giá dầu thế giới. Giá dầu Brent giao tháng 5/2023 được giao dịch ở mức 84,19 USD/thung, giá dầu WTI giao tháng 5/2023 cũng được giao dịch ở mức 79,82 USD/thùng. Theo đó, Saudi Arabia cho biết sẽ cắt giảm sản lượng 500.000 thùng/ngày; Iraq sẽ giảm sản lượng 211.000 thùng/ngày; UAE 144.000 thùng/ngày; Algeria 48.000 thùng/ngày. Kazakhstan 78.000 thùng/ngày; Gabon 8.000 thùng/ngày.

 

Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho biết Hội nghị quốc tế lần thứ V với chủ đề “Địa kỹ thuật vì sự phát triển hạ tầng bền vững” (The 5^th International Conference on Geotechnics for Sustainable Infrastructure Development – GEOTEC HANOI 2023) sẽ diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia từ ngày 14 – 15/12/2023.  

GEOTEC HANOI 2023 được tổ chức bởi FECON và các đơn vị đồng tổ chức gồm: Viện Dầu khí Việt Nam (VPI), Hội Địa kỹ thuật Nhật Bản (JGS), Hội Cơ học đất và Địa kỹ thuật Công trình Việt Nam (VSSMGE), Trường Đại học Thủy lợi (TLU). Hội nghị sẽ tập trung thảo luận 6 chủ đề trọng tâm: Móng sâu, Hầm và công trình ngầm, Gia cố nền đất, Mô hình số và quan trắc địa kỹ thuật, Sạt lở và xói mòn, và Năng lượng gió ngoài khơi và địa kỹ thuật bờ biển.

Với thông điệp “Địa kỹ thuật vì sự phát triển hạ tầng bền vững”, GEOTEC HANOI 2023 là diễn đàn cập nhật các kết quả nghiên cứu mới nhất, trao đổi, chia sẻ các giải pháp và công nghệ mới về địa kỹ thuật để từ đó nâng cao chất lượng các công trình, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội.

TS. Phạm Quý Ngọc – chuyên gia của VPI cho biết, “Năng lượng gió ngoài khơi và địa kỹ thuật đới ven bờ” là chủ đề mới của GEOTEC HANOI 2023 và cũng là chủ đề đang được các doanh nghiệp trong lĩnh vực năng lượng, dầu khí quan tâm. Theo nghiên cứu của Ngân hàng Thế giới (World Bank), với bờ biển dài hơn 3.000 km, Việt Nam có tiềm năng lớn về năng lượng gió, đặc biệt là năng lượng ngoài khơi. Việt Nam đã và đang triển khai nhiều dự án phát triển năng lượng gió trên bờ, gần bờ đồng thời khởi động các dự án điện gió ngoài khơi. Công nghệ khảo sát, xử lý số liệu địa kỹ thuật, địa vật lý, thiết kế móng cho công trình điện gió ngoài khơi và đới ven bờ sẽ được các chuyên gia địa kỹ thuật, địa vật lý và các nhà chuyên môn quan tâm, thảo luận, chia sẻ trong Hội nghị này.

Ngành dầu khí Việt Nam có thuận lợi khi phát triển điện gió ngoài khơi nhờ tiềm lực tài chính tốt, khả năng thu xếp vốn thuận lợi với hệ số tín nhiệm cao và có khả năng tiếp cận với các nguồn tài chính xanh, vốn vay lãi suất thấp cũng như các ưu đãi khác của Chính phủ và các tổ chức tài chính quốc tế ủng hộ phát triển năng lượng xanh, sạch. Ngoài ra, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) và các đơn vị thành viên có thể phát huy lợi thế về kinh nghiệm và nguồn nhân lực sẵn có trong thiết kế, chế tạo, vận hành công trình biển để tham gia vào chuỗi cung ứng và phát triển các dự án điện gió ngoài khơi.

Theo Ban Tổ chức, GEOTEC HANOI 2023 đến nay đã nhận được trên 290 bài của hơn 800 tác giả và nhóm tác giả đến từ 41 quốc gia trên thế giới. Trong đó, có nhiều chuyên gia, nhà khoa học nổi tiếng của Mỹ, Vương quốc Anh, Đức, Na Uy, Nhật Bản, Hà Lan, Hàn Quốc… Thông tin chi tiết vui lòng tham khảo: https://geotechn.vn/.

 

 

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo trong kỳ điều hành ngày 21/3/2023 giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm mạnh khoảng 600 – 800 đồng/lít.

Diễn biến giá xăng RON95 trong nước và dự báo giá xăng ngày 21/3/2023.

Diễn biến giá xăng E5RON92 trong nước và dự báo giá xăng ngày 21/3/2023.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (Artificial Neural Network – ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của VPI dự báo kỳ điều chỉnh ngày 21/3/2023 giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm mạnh. Cụ thể, mô hình dự báo: xăng E5RON92 giảm 851 đồng/lít xuống mức 21.949 đồng/lít, xăng RON95 giảm 768 đồng/lít xuống mức 23.042 đồng/lít, dầu diesel giảm 666 đồng/lít xuống 19.834 đồng/lít, dầu hỏa giảm 858 đồng/lít xuống mức 19.852 đồng/lít và dầu mazut giảm 861 đồng/lít xuống mức 15.270 đồng/kg. Bên cạnh đó, mô hình cũng dự báo các nhà điều hành sẽ thực hiện trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng  E5RON92 300 đồng/lít, RON95 400 đồng/lít, dầu hỏa 500 đồng/lít và dầu mazut 500 đồng/lít.

Diễn biến giá dầu diesel trong nước và dự báo giá dầu ngày 21/3/2023.

Giá dầu thế giới đang chịu áp lực lớn trong bối cảnh tình hình hỗn loạn trong ngành ngân hàng Mỹ và châu Âu có thể khiến triển vọng kinh tế toàn cầu trở nên u ám, từ đó tác động đến nhu cầu năng lượng. Chốt phiên giao dịch ngày 20/3/2023, giá dầu Brent giao tháng 4/2023 giao dịch ở mức 72,97 USD/thùng, giảm 7,8 USD so với kỳ điều chỉnh ngày 13/3/2023; dầu WTI giao tháng 4/2023 giao dịch mức 66,83 USD/thùng, giảm 7,97 USD so với kỳ điều chỉnh ngày 13/3/2023.

 

 

Theo quy định tại Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu, ngày 1, 11 và 21 hàng tháng là ngày điều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Tuy nhiên, do ngày 11/3 rơi vào ngày nghỉ nên kỳ điều hành giá mới được dời sang đầu tuần sau là ngày 13/3/2023. 

Diễn biến giá xăng RON95 trong nước và dự báo giá xăng ngày 13/3/2023. 

Diễn biến giá xăng E5RON92 trong nước và dự báo giá xăng ngày 13/3/2023. 

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (Artificial Neural Network – ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của VPI dự báo kỳ điều chỉnh ngày 13/3/2023 giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng nhẹ. Cụ thể, mô hình dự báo: xăng E5RON92 tăng 52 đồng/lít lên mức 22.472 đồng/lít, xăng RON95 tăng 108 đồng/lít lên mức 23.428 đồng/lít, dầu diesel tăng 499 đồng/lít lên 20.749 đồng/lít, dầu hỏa tăng 404 đồng/lít lên mức 20.874 đồng/lít và dầu mazut tăng 142 đồng/lít lên mức 14.692 đồng/kg. Bên cạnh đó, mô hình cũng dự báo các nhà điều hành sẽ không thực hiện trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng dầu trong khi sẽ thực hiện trích Quỹ bình ổn đối với xăng E5RON92 và RON95 lần lượt là 200 và 250 đồng/lít. 

Diễn biến giá dầu diesel trong nước và dự báo giá dầu ngày 13/3/2023. 

Sau kỳ điều chỉnh ngày 1/3/2023, giá dầu thế giới diễn biến tăng giảm khó lường. Từ đầu tuần đến ngày 9/3/2023, giá dầu giảm mạnh từ mức 86 USD/thùng xuống 81 USD/thùng do tâm lý bi quan về tăng trưởng kinh tế toàn cầu nói chung và kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Hoa Kỳ sẽ tiếp tục tăng lãi suất, khiến đồng USD trở nên đắt đỏ hơn và làm giảm nhu cầu đối với dầu thô. Tuy nhiên, đến ngày 10/3/2023 giá dầu lại tăng nhẹ do những quan ngại về suy thái kinh tế cùng với mức dự trữ dầu thô của Mỹ giảm nhiều hơn dự kiến. Chốt phiên giao dịch ngày 10/3/2023, giá dầu Brent giao tháng 4/2023 được giao dịch ở mức 82,78 USD/thùng, giá dầu WTI giao tháng 4/2023 được giao dịch ở mức 76,68 USD/thùng. 

Theo khảo sát của Platts, sản lượng dầu thô của OPEC+ đã giảm 80.000 thùng/ngày trong tháng 2/2023 do sản lượng của Nga tăng nhẹ không bù đắp được sự sụt giảm ở Angola, Iraq và Kazakhstan… Trong đó, sản lượng dầu của Nga tăng 10.000 thùng/ngày lên 9,86 triệu thùng/ngày trong tháng 2. Tuy nhiên, Nga cho biết sẽ giảm sản lượng dầu 500.000 thùng/ngày vào tháng 3, trong khi đó OPEC+ vẫn tiếp tục duy trì sản lượng cắt giảm như cam kết. Platts cũng nhận định nhu cầu dầu trong năm 2023 sẽ tăng 2,3 triệu thùng/ngày với sự phục hồi mạnh mẽ từ Trung Quốc bất chấp lo ngại về kinh tế chậm lại tại Mỹ và Châu Âu. Châu Á sẽ đóng góp 70% tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu, tương đương 1,7 triệu thùng/ngày.  

Trong Báo cáo Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn tháng 3 của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), ​​sản lượng nhiên liệu lỏng và dầu toàn cầu được dự báo đạt trung bình 101,5 triệu thùng/ngày vào năm 2023, (tăng 1,6 triệu thùng/ngày so với năm 2022) trong khi ​​mức tiêu thụ nhiên liệu lỏng toàn cầu sẽ tăng 1,5 triệu thùng mỗi ngày vào năm 2023 so với năm 2022, đạt 100,90 triệu thùng/ngày năm 2023. Do đó, so với báo cáo tháng trước, EIA cũng đã hạ dự báo giá dầu trung bình năm 2023, cụ thể giá dầu Brent giao ngay giảm 0,68 USD/thùng xuống 82,95 USD/thùng và giá WTI giao ngay trung bình năm 2023 từ mức 77,81 USD/thùng xuống 77,10 USD/thùng. 

Đồng quan điểm với EIA, Fitch Solutions và Barclays cũng đã hạ dự báo giá dầu Brent năm 2023. Trong Báo cáo triển vọng giá dầu tháng 3, Fitch Solutions dự kiến giá dầu Brent năm 2023 ở mức 90 USD/thùng giảm 5 USD/thùng so với báo cáo tháng 2. Barclays cũng đã hạ dự báo giá dầu Brent và dầu WTI trung bình năm 2023 lần lượt là 6 và 7 USD/thùng xuống mức 92 USD/thùng và 87 USD/thùng. 

Cho đến nay, mức đóng cửa cao nhất của dầu Brent năm 2023 được ghi nhận vào ngày 23/1/2023 ở mức 88,19 USD/thùng, trong khi mức đóng cửa năm 2023 thấp nhất được ghi nhận vào ngày 4/1/2023 ở mức 77,84 USD/thùng.  

 

 

 

Ngày 1/3/2023, Viện Dầu khí Việt Nam đã ra Quyết định số 885/QĐ-VDKVN về việc Thành lập Hội đồng đánh giá Luận án tiến sĩ cấp Viện của Nghiên cứu sinh Nguyễn Lâm Anh với đề tài luận án “Nghiên cứu phương pháp tìm kiếm bẫy phi cấu tạo trên cơ sở phân tích tài liệu địa chất – địa vật lý – ứng dụng thực tế tại khu vực lô 09-1, bồn trũng Cửu Long”, thuộc chuyên ngành Kỹ thuật Dầu khí, mã số 9.52.06.04.

Vị trí các bẫy phi cấu tạo tiềm năng tổng hợp trên cơ sở dị thường địa chấn và mô hình trầm tích

Theo đề tài luận án, những kết quả cập nhật và nghiên cứu mới từ các giếng khoan và tài liệu địa chấn 3D gần đây được tiến hành chi tiết và định lượng đã góp phần làm sáng tỏ sự khác biệt về đặc điểm trầm tích của môi trường sông – hồ, được giới hạn từ mặt ranh giới SH3 đến SH11 của lô 09-1 về các khía cạnh tướng thạch học, môi trường lắng đọng, hình thái kích thước và phân bố không gian cũng như quy luận biến đổi tướng trầm tích theo không và thời gian so với trầm tích trong môi trường biển. NCS. Nguyễn Lâm Anh đã xây dựng được khung địa tầng phân tập phù hợp cho việc phân chia địa tầng của các thành tạo trầm tích môi trường sông – hồ, với những cách tiếp cận khác so với hệ thống phân chia địa tầng phân tập truyền thống áp dụng cho môi trường biển. Cụ thể, một tập địa tầng đối với các thành tạo trầm tích hình thành trong môi trường sông – hồ gồm hai miền hệ thống: (i). Miền hệ thống phủ chồng cao (HAST) và (ii). miền hệ thống phủ chồng thấp (LAST) dựa trên tỷ lệ tương đối giữa các tập trầm tích hạt thô tướng lòng sông, quạt ven hồ và các tập trầm tích hạt mịn tướng đồng bằng ngập lụt và đầm hồ).

Kết quả của luận án đã đề xuất được hệ phương pháp nghiên cứu hợp lý và hiệu quả trong nghiên cứu phát hiện các bẫy phi cấu tạo phục vụ cho việc nâng cao hiệu quả tìm kiếm – thăm dò dầu khí. Trong đó, phương pháp địa tầng phân tập gồm hai miền hệ thống áp dụng cho môi trường trầm tích sông – hồ được cho là phương pháp chủ đạo để tìm kiếm các thân cát có triển vọng chứa trong miền hệ thống HAST. Việc áp dụng hệ phương pháp nghiên cứu phù hợp đã bước đầu dự báo được một số bẫy phi cấu tạo triển vọng chứa dầu khí cho lô 09-1, bồn trũng Cửu Long.

 

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo trong kỳ điều hành ngày 1/3/2023 giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm.

Diễn biến giá xăng E5RON92 trong nước từ 1/10/2022 đến nay và dự báo giá xăng ngày 1/3/2023.

Theo dữ liệu của Bộ Công Thương, giá xăng dầu tại thị trường Singapore ngày 27/2/2023 có xu hướng giảm nhẹ so với kỳ điều chỉnh ngày 21/2/2022. Cụ thể, giá xăng tại thị trường Singapore giảm khoảng 2 USD/thùng xuống mức 94,17 USD/thùng đối với xăng RON92, và 97,95 USD/thùng đối với xăng RON95. Trong khi đó, giá dầu tại thị trường Singapore lại tăng nhẹ lên mức 101,59 USD/thùng đối với dầu diesel, 103,97 USD/thùng đối với dầu hỏa và 425,17 USD/tấn đối với dầu mazut.

Trong khi đó, giá dầu thế giới cũng chịu ảnh hưởng từ ảnh hưởng do các nhà dầu tư đang chuẩn bị sẵn sáng cho các đợt tăng lãi suất từ từ Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) để kiềm chế lạm phát. Mặc dù lạm phát ở Mỹ có xu hướng giảm nhưng vẫn ở mức cao, điều này có thể làm chậm tăng trưởng kinh tế và nhu cầu dầu mỏ. Trước đó, ngày 24/2/2023, Quỹ Tiền Tệ Quốc tế (IMF) kêu gọi các Ngân hàng Trung ương duy trì thắt chặt tiền tệ do lạm phát giảm chưa đủ nhanh để đạt các mục tiêu kinh tế. Cụ thể, ở Châu Âu, lạm phát cơ bản được dự báo duy trì ở mức kỷ lục 5,3%, đồng thời, ở nhiều khu vực tại Châu Á (bao gồm cả Ấn Độ và Australia)  lạm phát cơ bản vẫn cao.

Diễn biến giá xăng RON95 trong nước từ 1/10/2022 đến nay và dự báo giá xăng ngày 1/3/2023.

Từ những biến động của thị trường, mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (Artificial Neural Network – ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của VPI dự báo kỳ điều chỉnh ngày 1/3/2023 giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm. Cụ thể, mô hình dự báo: xăng E5RON92 giảm 559 đồng/lít xuống mức 21.981 đồng/lít, xăng RON95 giảm 487 đồng/lít xuống mức 22.953 đồng/lít, dầu diesel giảm mạnh 850 đồng/lít xuống 19.950 đồng/lít, dầu hỏa giảm 663 đồng/lít xuống mức 20.177 đồng/lít và dầu mazut giảm 60 đồng/lít xuống còn 14.190 đồng/kg. Bên cạnh đó, mô hình cũng dự báo các nhà điều hành sẽ không thực hiện trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với xăng E5RON92, xăng RON95 và dầu diesel trong khi sẽ thực hiện trích Quỹ bình ổn đối với dầu hỏa và dầu mazut lần lượt khoảng 400 và 500 đồng/lít.

Trong báo cáo phát hành tháng 2/2023, Wood Mackenzie dự báo nguồn cung dầu thô thế giới tăng từ 100,3 triệu thùng/ngày năm 2022 lên mức 102,4 triệu thùng/ngày năm 2023 và khoảng 104,5 triệu thùng/ngày năm 2024. Trong đó OPEC+ sẽ tiếp tục duy trì mức cắt giảm sản lượng 2 triệu thùng/ngày từ tháng 10/2022 trong năm tới. Wood Mackenzie cũng dự báo nhu cầu dầu thô thế giới sẽ tăng khoảng 2,5 triệu thùng/ngày trong năm 2023 đạt mức tiêu thụ khoảng 101,8 triệu thùng/ngày do nhu cầu từ Trung Quốc tăng mạnh.